La logistique moderne et efficace doit être en mesure d’optimiser les charges et les itinéraires, de développer l’intermodalité, de rechercher des opportunités de collaboration dans la chaîne d’approvisionnement impliquant tous les acteurs, des producteurs aux transporteurs, des opérateurs logistiques aux concurrents, tout en maintenant la durabilité de l’entreprise comme boussole de référence. Conad a choisi de structurer sa chaîne d’approvisionnement à travers cinq plates-formes où convergent les marchandises des fournisseurs qui sont ensuite transportées vers les différents centres de distribution régionaux, réduisant ainsi considérablement le nombre d’itinéraires de transport, grâce à l’utilisation de camions plus grands, principalement complets.
Le fer de lance de l’engagement de Conad en faveur d’une logistique de plus en plus efficace et durable est le projet Conad Logistics, un modèle innovant unique dans notre pays qui repose sur le transport “ex-works”.
Le système Conad s’est depuis longtemps engagé dans une démarche de surveillance des émissions de CO₂ résultant de ses transports, de manière à ce que la communication des résultats puisse constituer la première étape vers la définition d’objectifs et d’activités visant à réduire l’impact environnemental de la logistique.
Conad Logistics, avec lequel Conad a entrepris un processus de reconfiguration afin d’identifier le meilleur compromis entre durabilité, coûts et service, a pris en charge ces objectifs.
Dans ce domaine, une avancée supplémentaire a été réalisée grâce à la digitalisation, qui a permis de revoir les processus de la chaîne d’approvisionnement. Grâce aux solutions adoptées en collaboration avec TESISQUARE, Conad Logistics est en mesure de coordonner, surveiller, mesurer et contrôler toutes les données de la chaîne d’approvisionnement en temps réel, permettant ainsi une communication immédiate entre tous les acteurs de la chaîne d’approvisionnement.
